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01/03/2012

Hélices y cubos de agua

Es una larga discusión que como muchas veces en parecidas disputas, suele quedar abierta.
A las hélices me remito…
Larga discusión, todavía a estas alturas, acerca de si la freno o no la freno, motor embragado o desembragado, dos palas arriba y una abajo, inversores quemados o “prensas” desintegrados y claro está, como casi siempre, sorprendentes teorías de dinámica de fluidos de las de copiar y pegar.
Pues bien, a seguir navegando que de eso se trata; pero cuidado, no vaya a ser que estemos paseando sin saberlo un cubo de agua debajo de nuestro barco. Porque, a fin de cuentas, parece que es lo que sucede cuando nuestra modesta hélice de palas fijas navega debidamente bloqueada debajo del casco.
Y no son teorías, que son datos y datos obtenidos en un tanque de pruebas por gente de la revista alemana Segeln.
Aquí tenéis el artículo debidamente traducido al español por nosotros.
De nada.

Segeln_magazine_test_2008

Artículos técnicos y tutoriales ,
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